Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.
+14
anthonym
eric500
Coyote-Adats
peroxyde
mario béland
mst trucking
Le 2tsch
Musclesegue
jehan17
Cpcrochet
andrew
car-man666
mrshelby
pg265
18 participants
Plastikoholik! Un forum pour les amateurs de modèles réduits du Québec! :: LE GARAGE :: Les Projets en Cours Autre
Page 8 sur 9
Page 8 sur 9 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.
_________________
SHELBY + FORD RACING = MUSCLE CAR PERFECTION FOR EVER
PROJET EN COURS
1965 Shelby GT-350 Mustang Road & Track 1/12
PROJET À VENIR
Porsche 934 Jägermeister 1/12
Lamborghin Countach LP500S 1/12
Fotki/mrshelby68
mrshelby- Plastic Junkie
- Messages : 5826
Date d'inscription : 01/03/2012
Age : 71
Localisation : St-Jean-sur-Richelieu
Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.
Bonsoir,
Merci.
Quelques petits progrès pour le Corsair.
Travail de peinture plus exactement et en particulier en ce qui concerne les ailes.
Les baies de trains sont presque terminées après que leur teinte ait été reprise:
La partie repliable des ailes est masquée et apprêtée en blanc ZP:
La partie fixe des plans horizontaux est pré-ombrée en noir mat ZP, de façon volontairement diffuse pour la tonalité finale.
Les ailes sont recouvertes de Dull Alu de chez Alclad:
Puis tamponnées au Maskol en prévision de l'effet d'écaillage:
Vient le tour de la couche de Zinc Chromate (Model Master Acryl):
Et un rapide coup de laque à cheveux (Elnett)... Parce qu’elles le valent bien!
Les étoiles en préparation:
Voilà, c'est tout.
Forza Jules.
Pascal
Merci.
Quelques petits progrès pour le Corsair.
Travail de peinture plus exactement et en particulier en ce qui concerne les ailes.
Les baies de trains sont presque terminées après que leur teinte ait été reprise:
La partie repliable des ailes est masquée et apprêtée en blanc ZP:
La partie fixe des plans horizontaux est pré-ombrée en noir mat ZP, de façon volontairement diffuse pour la tonalité finale.
Les ailes sont recouvertes de Dull Alu de chez Alclad:
Puis tamponnées au Maskol en prévision de l'effet d'écaillage:
Vient le tour de la couche de Zinc Chromate (Model Master Acryl):
Et un rapide coup de laque à cheveux (Elnett)... Parce qu’elles le valent bien!
Les étoiles en préparation:
Voilà, c'est tout.
Forza Jules.
Pascal
_________________
I'd rather be Flying!!
Pas de maquette sans partage!!
pg265- Skill Level 1
- Messages : 347
Date d'inscription : 28/03/2014
Age : 57
Localisation : Sud Ouest France
mst trucking- Styrene Addict
- Messages : 3640
Date d'inscription : 22/11/2011
Age : 57
Localisation : asbestos
Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.
Ton travail est toujours superbe
_________________
SHELBY + FORD RACING = MUSCLE CAR PERFECTION FOR EVER
PROJET EN COURS
1965 Shelby GT-350 Mustang Road & Track 1/12
PROJET À VENIR
Porsche 934 Jägermeister 1/12
Lamborghin Countach LP500S 1/12
Fotki/mrshelby68
mrshelby- Plastic Junkie
- Messages : 5826
Date d'inscription : 01/03/2012
Age : 71
Localisation : St-Jean-sur-Richelieu
Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.
Bonsoir,
Merci à tous.
Petite mise à jour.
J'ai un peu modifié l'ordre de montage de la cloison avant pour éviter les étapes de peinture avec le moteur installé.
Petite découpe des toles du passage des échappements.
Pose des masques pour le passage du bleu des cocardes
Et passage du bleu: Insigna Blue (Model Master Acryl)... et petit problème de réaction sur le blanc Gunze
Ponçage au 6000
et vernis mat pour isoler le Gunze (Micro Flat/eau/TB). Le passage d'une couche à l'eau entre les deux teintes à l'alcool neutralise la réaction.
... pour enfin repasser l'Isigna Blue sans histoire
Second masquage pour les effets d'usure sur le ZC cette fois-ci
Je n'ai pas utilisé les masques des parties vitreés founis par Tamiya ni ceux de Maketar.
Je trouve plus simple de les découper en place.
La suite bientôt.
Forza Jules.
Pascal
Merci à tous.
Petite mise à jour.
J'ai un peu modifié l'ordre de montage de la cloison avant pour éviter les étapes de peinture avec le moteur installé.
Petite découpe des toles du passage des échappements.
Pose des masques pour le passage du bleu des cocardes
Et passage du bleu: Insigna Blue (Model Master Acryl)... et petit problème de réaction sur le blanc Gunze
Ponçage au 6000
et vernis mat pour isoler le Gunze (Micro Flat/eau/TB). Le passage d'une couche à l'eau entre les deux teintes à l'alcool neutralise la réaction.
... pour enfin repasser l'Isigna Blue sans histoire
Second masquage pour les effets d'usure sur le ZC cette fois-ci
Je n'ai pas utilisé les masques des parties vitreés founis par Tamiya ni ceux de Maketar.
Je trouve plus simple de les découper en place.
La suite bientôt.
Forza Jules.
Pascal
_________________
I'd rather be Flying!!
Pas de maquette sans partage!!
pg265- Skill Level 1
- Messages : 347
Date d'inscription : 28/03/2014
Age : 57
Localisation : Sud Ouest France
Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.
très belle job
_________________
Projet en cours:
Dan Gurney's Castrol Reynard
anthonym- Skill Level 3
- Messages : 1309
Date d'inscription : 11/10/2013
Age : 22
Localisation : Ste-Sophie
mst trucking- Styrene Addict
- Messages : 3640
Date d'inscription : 22/11/2011
Age : 57
Localisation : asbestos
Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.
Encore et toujours bravo!!
Détail que beaucoup de modélistes omettent de reproduire sur leurs maquettes: Les cocardes d'un avion dont la peinture est "battue par le soleil" doivent elles aussi avoir l'air défraîchies...
À+
_________________
Projets (TRÈS lentement) en cours:
1957 Corvette ''Airbox'', Monogram 1/24
1970 Duster 340 (conversion) AMT 1/25
1978 Little Red Express, AMT 1/25 (GB 2016)
Musclesegue- Plastic Junkie
- Messages : 10165
Date d'inscription : 01/09/2013
Age : 52
Localisation : St-Hyacinthe
Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.
Une seul chose à dire
_________________
SHELBY + FORD RACING = MUSCLE CAR PERFECTION FOR EVER
PROJET EN COURS
1965 Shelby GT-350 Mustang Road & Track 1/12
PROJET À VENIR
Porsche 934 Jägermeister 1/12
Lamborghin Countach LP500S 1/12
Fotki/mrshelby68
mrshelby- Plastic Junkie
- Messages : 5826
Date d'inscription : 01/03/2012
Age : 71
Localisation : St-Jean-sur-Richelieu
peroxyde- Plastic Junkie
- Messages : 5813
Date d'inscription : 20/01/2012
Age : 40
Localisation : granby
Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.
Bonsoir,
Merci à tous!
Paint job update.
Les opérations de peinture se poursuivent.
Les masques des étoiles sont retirés pour passer un coup de 8000 sur la "cocarde"
Avant un camouflage complet de cette dernière
Puis le passage du Blue Grey (Aeromaster acrylique)
Le plan fixe horizontal profite en profite aussi
Il est nécessaire d'installer la vitre blindée et le collimateur avant de fixer le pare-brise.
Les pièces sont peintes après avoir été masquées
Il est temps de se préoccuper du fuselage.
Comme pour les ailes, les marques de nationalité sont peintes à l'aide de pochoirs divers.
Le rond est découpé dans de la Frisket
Puis le blanc (RLM 21 Aeromaster) est vaporisé sans recherche particulière d'uniformité
L'étoile en bande cache de type Kabuki est positionnée sur le rond blanc dont le cache est retiré
... pour permettre la vaporisation l'Insigna Blue (Aeroaster encore) en évitant une sur épaisseur
Un rapide coup de 8000 et camouflage du disque complet avec l'autre partie du masque en Frisket
on ressort la bande cache pour épargner certaines zones ne recevant pas les teintes du camouflage
Et on passe un coup d'apprêt gris ZP
Puis une couche de Semi Mat Alu de chez Alclad
Une première étape d'usure est effectuée au Maskol
La couche d'apprêt Zinc Chromate sera visible par endroits. Il faut donc en vaporiser aux endroits susceptibles d'être concernés
... avant de procéder à une seconde passe de Maskol sur la teinte jaune
L'avion reçoit finalement la teinte supérieure du camouflage
Voilà.
Pascal
Merci à tous!
Paint job update.
Les opérations de peinture se poursuivent.
Les masques des étoiles sont retirés pour passer un coup de 8000 sur la "cocarde"
Avant un camouflage complet de cette dernière
Puis le passage du Blue Grey (Aeromaster acrylique)
Le plan fixe horizontal profite en profite aussi
Il est nécessaire d'installer la vitre blindée et le collimateur avant de fixer le pare-brise.
Les pièces sont peintes après avoir été masquées
Il est temps de se préoccuper du fuselage.
Comme pour les ailes, les marques de nationalité sont peintes à l'aide de pochoirs divers.
Le rond est découpé dans de la Frisket
Puis le blanc (RLM 21 Aeromaster) est vaporisé sans recherche particulière d'uniformité
L'étoile en bande cache de type Kabuki est positionnée sur le rond blanc dont le cache est retiré
... pour permettre la vaporisation l'Insigna Blue (Aeroaster encore) en évitant une sur épaisseur
Un rapide coup de 8000 et camouflage du disque complet avec l'autre partie du masque en Frisket
on ressort la bande cache pour épargner certaines zones ne recevant pas les teintes du camouflage
Et on passe un coup d'apprêt gris ZP
Puis une couche de Semi Mat Alu de chez Alclad
Une première étape d'usure est effectuée au Maskol
La couche d'apprêt Zinc Chromate sera visible par endroits. Il faut donc en vaporiser aux endroits susceptibles d'être concernés
... avant de procéder à une seconde passe de Maskol sur la teinte jaune
L'avion reçoit finalement la teinte supérieure du camouflage
Voilà.
Pascal
_________________
I'd rather be Flying!!
Pas de maquette sans partage!!
pg265- Skill Level 1
- Messages : 347
Date d'inscription : 28/03/2014
Age : 57
Localisation : Sud Ouest France
mst trucking- Styrene Addict
- Messages : 3640
Date d'inscription : 22/11/2011
Age : 57
Localisation : asbestos
Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.
_________________
SHELBY + FORD RACING = MUSCLE CAR PERFECTION FOR EVER
PROJET EN COURS
1965 Shelby GT-350 Mustang Road & Track 1/12
PROJET À VENIR
Porsche 934 Jägermeister 1/12
Lamborghin Countach LP500S 1/12
Fotki/mrshelby68
mrshelby- Plastic Junkie
- Messages : 5826
Date d'inscription : 01/03/2012
Age : 71
Localisation : St-Jean-sur-Richelieu
Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.
Je suis tellement perdu quand je regarde des avions, j'y connais tellement rien
Mais j'aime bien vous regarder aller avec ça, ça donne une bonne idée de tout le travail effectué quand je les vois terminé dans les expos après
Mais j'aime bien vous regarder aller avec ça, ça donne une bonne idée de tout le travail effectué quand je les vois terminé dans les expos après
Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.
Bonsoir,
Merci Messieurs.
J'ai commencé à travailler un peu la teinte de base pour l'instant appliquée sur le Corsair: le Blue Grey.
La première étape consiste en un léger éclaircissement du centre de certains panneaux ou de certaines zones.
Ce premier effet est obtenu en vaporisant du Blue Grey additionné d'un peu de Light Gull Grey, tous deux de chez Aeromaster.
Les surfaces peintes sont ensuite passées au chiffon doux pour sortir le Maskol et lustrer la peinture.
Les premiers effets d'écaillage apparaissent.
Je continue avec les huiles pour le vieillissement et un rendu un peu plus opérationnel
Du Raw Umber W&N est d'abord passé dans les lignes de séparation des panneaux.
Puis certaines lignes de rivets sont traitées avec la même teinte et/ou avec du Sépia (Rembrandt) et travaillées à l'essence au pinceaux plat.
Même méthode avec du Titanium White et du Bleu entre les couples de façon aléatoire.
Les marques de nationalité sont elles aussi traitées et travaillées pour "reproduire" (...) les effets du soleil, les teintes sont affadies quoi!
Les ailes sont donc traitées, sur l'extrados pour le moment.
Les bouches des .50 vont recevoir les traînées de cordite et seront masquées avec des morceaux de ruban adhésif blanc.
J'ai aussi tenté de représenter la décoloration due carburant sur les flanc du fuselage
Et diverses traces autour des trappes de visite
C'est un début et je pense travailler un peu tout cela.
La verrière est terminée. Reste à installer le rétro à l'intérieur
Quelques vues "d'ensemble" pour finir et donner une idée de l'aspect général avant que le gris et quelques décalcomanies ne soient appliqués
Voilà.
Pascal
Merci Messieurs.
J'ai commencé à travailler un peu la teinte de base pour l'instant appliquée sur le Corsair: le Blue Grey.
La première étape consiste en un léger éclaircissement du centre de certains panneaux ou de certaines zones.
Ce premier effet est obtenu en vaporisant du Blue Grey additionné d'un peu de Light Gull Grey, tous deux de chez Aeromaster.
Les surfaces peintes sont ensuite passées au chiffon doux pour sortir le Maskol et lustrer la peinture.
Les premiers effets d'écaillage apparaissent.
Je continue avec les huiles pour le vieillissement et un rendu un peu plus opérationnel
Du Raw Umber W&N est d'abord passé dans les lignes de séparation des panneaux.
Puis certaines lignes de rivets sont traitées avec la même teinte et/ou avec du Sépia (Rembrandt) et travaillées à l'essence au pinceaux plat.
Même méthode avec du Titanium White et du Bleu entre les couples de façon aléatoire.
Les marques de nationalité sont elles aussi traitées et travaillées pour "reproduire" (...) les effets du soleil, les teintes sont affadies quoi!
Les ailes sont donc traitées, sur l'extrados pour le moment.
Les bouches des .50 vont recevoir les traînées de cordite et seront masquées avec des morceaux de ruban adhésif blanc.
J'ai aussi tenté de représenter la décoloration due carburant sur les flanc du fuselage
Et diverses traces autour des trappes de visite
C'est un début et je pense travailler un peu tout cela.
La verrière est terminée. Reste à installer le rétro à l'intérieur
Quelques vues "d'ensemble" pour finir et donner une idée de l'aspect général avant que le gris et quelques décalcomanies ne soient appliqués
Voilà.
Pascal
_________________
I'd rather be Flying!!
Pas de maquette sans partage!!
pg265- Skill Level 1
- Messages : 347
Date d'inscription : 28/03/2014
Age : 57
Localisation : Sud Ouest France
mst trucking- Styrene Addict
- Messages : 3640
Date d'inscription : 22/11/2011
Age : 57
Localisation : asbestos
Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.
C'est vraiment superbe tu travailles vraiment bien
_________________
Projet en cours
1985 Budweiser Monte Carlo
Projets a venir:
Beaucoup de voitures de course
Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.
Superbe et réaliste
_________________
SHELBY + FORD RACING = MUSCLE CAR PERFECTION FOR EVER
PROJET EN COURS
1965 Shelby GT-350 Mustang Road & Track 1/12
PROJET À VENIR
Porsche 934 Jägermeister 1/12
Lamborghin Countach LP500S 1/12
Fotki/mrshelby68
mrshelby- Plastic Junkie
- Messages : 5826
Date d'inscription : 01/03/2012
Age : 71
Localisation : St-Jean-sur-Richelieu
Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.
Bonsoir,
Merci de suivre le WIP et encore merci de vos commentaires.
Le travail de vieillissement se poursuit tranquillement.
On affine patiemment le travail précédent, jusqu'à satisfaction... J'y suis pas encore.
J'ai aussi débuté l'intrados:
Pascal
Merci de suivre le WIP et encore merci de vos commentaires.
Le travail de vieillissement se poursuit tranquillement.
On affine patiemment le travail précédent, jusqu'à satisfaction... J'y suis pas encore.
J'ai aussi débuté l'intrados:
Pascal
_________________
I'd rather be Flying!!
Pas de maquette sans partage!!
pg265- Skill Level 1
- Messages : 347
Date d'inscription : 28/03/2014
Age : 57
Localisation : Sud Ouest France
Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.
_________________
Projet en cours
1985 Budweiser Monte Carlo
Projets a venir:
Beaucoup de voitures de course
Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.
très beau travail pascal
_________________
Projet en cours:
Dan Gurney's Castrol Reynard
anthonym- Skill Level 3
- Messages : 1309
Date d'inscription : 11/10/2013
Age : 22
Localisation : Ste-Sophie
Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.
Bonsoir,
Merci ;)
Désolé de ne pas plus participer, mais je ne dispose que de très peu de temps depuis... trop longtemps.
Les travaux sur la peinture se poursuivent
... et la pose es stencils commence:
Il est necessaire de séparer les plus garnds afin de retirer le plus de film support et bien les réaligner:
Les décalcomanies devront bien entendu être un peu travaillées elles aussi de manière à s'adapter aux éraillures et traces d'usure diverses.
Je pense bientôt me lancer dans la réalisation des zones de marche...
C'est tout.
Pascal
Merci ;)
Désolé de ne pas plus participer, mais je ne dispose que de très peu de temps depuis... trop longtemps.
Les travaux sur la peinture se poursuivent
... et la pose es stencils commence:
Il est necessaire de séparer les plus garnds afin de retirer le plus de film support et bien les réaligner:
Les décalcomanies devront bien entendu être un peu travaillées elles aussi de manière à s'adapter aux éraillures et traces d'usure diverses.
Je pense bientôt me lancer dans la réalisation des zones de marche...
C'est tout.
Pascal
_________________
I'd rather be Flying!!
Pas de maquette sans partage!!
pg265- Skill Level 1
- Messages : 347
Date d'inscription : 28/03/2014
Age : 57
Localisation : Sud Ouest France
Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.
_________________
Projet en cours:
Dan Gurney's Castrol Reynard
anthonym- Skill Level 3
- Messages : 1309
Date d'inscription : 11/10/2013
Age : 22
Localisation : Ste-Sophie
Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.
_________________
SHELBY + FORD RACING = MUSCLE CAR PERFECTION FOR EVER
PROJET EN COURS
1965 Shelby GT-350 Mustang Road & Track 1/12
PROJET À VENIR
Porsche 934 Jägermeister 1/12
Lamborghin Countach LP500S 1/12
Fotki/mrshelby68
mrshelby- Plastic Junkie
- Messages : 5826
Date d'inscription : 01/03/2012
Age : 71
Localisation : St-Jean-sur-Richelieu
Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.
pg265 a écrit:Bonsoir,
Merci ;)
Désolé de ne pas plus participer, mais je ne dispose que de très peu de temps depuis... trop longtemps.
Pascal
Tu n'as peut-être que peu de temps à chaque fois pour "modélismer", mais tu as visiblement developpé l'Art de maximiser le temps à ta disposition!!
C'est toujours un grand plaisir de suivre tes WIP!!! Quel travail!!!!
À+
Au fait, si ça t'intéresse de battre le fer pendant qu'il est chaud, Tamiya est sur le point de mettre sur le marché le F4U-1A Corsair...
_________________
Projets (TRÈS lentement) en cours:
1957 Corvette ''Airbox'', Monogram 1/24
1970 Duster 340 (conversion) AMT 1/25
1978 Little Red Express, AMT 1/25 (GB 2016)
Musclesegue- Plastic Junkie
- Messages : 10165
Date d'inscription : 01/09/2013
Age : 52
Localisation : St-Hyacinthe
Page 8 sur 9 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
Sujets similaires
» Pour vendre ou échange TAMIYA 1/24 TOYOTA SOARER 2800 GT
» Kit Resine
» Resine...
» Résine???
» S.O.S RESINE
» Kit Resine
» Resine...
» Résine???
» S.O.S RESINE
Plastikoholik! Un forum pour les amateurs de modèles réduits du Québec! :: LE GARAGE :: Les Projets en Cours Autre
Page 8 sur 9
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|