Re: Pratt & Whitney R-2800, BRASSIN, résine 1/32.

[pg265]

Bonsoir,

Merci beaucoup!

Time for primer!
Un coup d'apprêt de chez ZP est passé sur les pièces; du Grey Micro Filler.
Les cylindres:





Dont je ne me lasse pas d'admirer les détails de moulage:



Le reste; tubes d'admission et d'échappement, tubes des tiges de culbuteurs, couronne de volets de capot, capots moteur et capot annulaire frontal:









Après le gris... Le NOIR!
Noir Gloss Black Base de chez Alclad.







Voilà.
la suite des opérations de peinture et de masquage bientôt.
Le montage des tiges de culbuteurs et de l'allumage de la couronne de cylindres de devant arrive aussi.

Pascal

[mrshelby]

Superbe, je reste au poste pour la suite...            

[pg265]

Bonjour,

Merci  

Un rapide coup de "Engine Manifold" de chez Alclad sur les tubes de la couronne frontale:





Pas lourd comme travail pour ce matin, mais pas trop de temps non plus.
Et puis c'est une étape nécessaire pour la suite; cela devrait donc me permettre d'avancer plus "rapidement".

Suggestions et remarques sont toujours les bienvenues.
Comme d'habitude, je m'efforcerai d'y répondre de mon mieux.

Pascal

[mario béland]

         C malade comme ouvrage.             

[mrshelby]

Une seul chose à dire           vivement la suite

[peroxyde]

t fou            

bravo

[pg265]

Bonjour,

Et merci à vous de suivre le montage.

Bon, ben pas grand chose à vous mettre sous la dent...

Positionnement "à blanc" pour les tiges et bougies en place.





Désolé pour les photos, moches, et le peu de progrès...
J'espère avancer un peu plus bientôt, mais je me déplace pas mal en ce moment, et pas en France.
Little Rock était pas mal, mais Tampa était mieux! Bientôt Londres et Southampton...

Comme d'habitude, je me tiens à votre disposition pour vos éventuelles questions et/ou remarques.

Pascal

[jehan17]

Ah oui je confirme Tampa c'est mieux. As-tu gouter au fameux "Cuban Sandwich"? Délicieux.

Pour le moteur ca avance bien, tu le place dans un des nouveaux Corsair de Tamiya???

[pg265]

Hello,

Ha ben non alors! C'est quoi ce Cuban sandwich?
Je suis là-bas de temps en temps, alors il faut que je goûte!

Oui, le moteur est destiné à rejoindre le fuselage d'un Corsair Tamiya.

Pascal

[jehan17]

Hello,

Ha ben non alors! C'est quoi ce Cuban sandwich?
Je suis là-bas de temps en temps, alors il faut que je goûte!

Oui, le moteur est destiné à rejoindre le fuselage d'un Corsair Tamiya.

Pascal

Demande au locaux, si suis sur que'ils font se faire un plaisir.

[pg265]

Bonsoir,

Miam! Vivement le prochain trip vers Indian Rocks Beach!!.

Les conduites des têtes de cylindres sont maintenant toutes en place:



Il est maintenant grand temps de passer à la couronne postérieure.
Un rapide coup d'Alu Metal Cote est passé au pinceau, puis poli au pinceau là encore.
Un petit jus et un brossage à l'huile en mélangeant du blanc de titane et du noir, tous deux de chez W&N cette fois-ci.
Je ne m'attarde pas trop sur ces cylindres qui resteront partiellement cachés.











Dès que tout sera sec, les bougies "d'origine" légèrement modifiées seront installées ava,t la mise en place des cylindres sur le carter.
Viendront ensuite les tubes d'admission et d'échappement des deux couronnes, ainsi que les "tiges" de culbuteurs des cylindres 10 à 18.

Voilà.

Comme à l'accoutumée, questions et remarques sont les bienvenues.
J'y répondrai avec plaisir dans la mesure de mes moyens.

Pascal

[mrshelby]

Travail superbe, je reste au poste pour la suite...              

[andrew]

Wow!! C'est tout un travail de précision  

[pg265]

Bonjour,

Merci beaucoup   

Bon, ben je n'ai pas pu résister à un petit montage à blanc.







Ca commence à prendre un peu de coffre   

Pascal

[mario béland]

Beaucoup de patience Pascale,bravo.         

[peroxyde]

Beaucoup de patience Pascale,bravo.         

+1

[Cpcrochet]

Ca va etre vraiment beau ce moteur la.Tres beau travail. 

[car-man666]

oui c'est un beau moteur effectivement    

[pg265]

Bonsoir,

Merci à vous.
Robot ou hibou... le cylindre P&W a de la personnalité!

Bon, plein de petites avancées aujourd'hui, mais plus du domaine de l'ajustage et du montage... de la recherche de la bonne manière de procéder.
J'ai quand même eu une petite envie de peinture.

Les pièces du capot précédemment apprêtées sont donc maintenant recouvertes de vert Zinc Chromate.
Peinture Model Master, acrylique, pulvérisée directement sans dilution.







Y'a un peu de détail à faire ressortir... le moulage est propre!



Les bougies sont raccourcies et percées pour recevoir le faisceau:





Les magnétos sont installées et reliées par l'arc central de la couronne d'allumage:



Divers câblages sont eux aussi installés en attente de branchement une fois le tout assemblé:



Une première étape de "vie" est donnée aux différents éléments traités en ZC.
Un premier jus de Olive Green à l'huile de chez W&N.
...Puis un second issu d'un mélange de Raw Umber, Burnt Umber et d'une pointe de noir, toujours à l'huile de chez W&N et Rembrandt.
Voici les pièces encore mouillées et en attente de la suite des opérations:











Même combat pour l'allumage, encore tout humide:




Reste plus qu'à l'installer sur le zing!



Non, je rigole... c'est pas la bonne échelle!

Voilà.
J'espère que ça continue à vous plaire.
Pour les questions et remarques...comme d'hab: n'hésitez pas!

Pascal

[mrshelby]

            

[mst trucking]

Beaucoup de patience Pascale,bravo.         

       

[Coyote-Adats]

Wow!
Tu est un homme beaucoup plus patient que moi...
À voir le moteur, j'imagine le reste du Corsair qui aura la chance d'ètre équipé de ce joyaux... 

[pg265]

Bonjour,

Un grand merci à vous pour les commentaires.
Merci aussi de suivre ce WIP!

Après réflexion, je vais conserver les capots peints en ZC.
Je vais utiliser ceux du second kit Brassin pour les peindre en NS Light Grey et considérer que les premiers sont une "field mod"...
J'ai d'ailleurs poursuivi le travail sur l'aspect interne des capots pour atténuer la première étape.



Fait à droite, pas à gauche.

Rien d'extraordinaire, mais bon...
J'espère que cela vous convient.

Pascal

[pg265]

Bonsoir,


Le travail de mise en valeur des détails se poursuit tranquillement.
J'ai continué à éclaircir certaines zones afin de  nuancer les premiers jus. Les huiles sont donc encore de sortie.











Voici un élément de comparaison entre une partie traitée par la seconde passe d'huiles et une n'ayant subi que les premiers jus.



Désolé pour les photos... 

J'espère que cela vous plait.

Pascal

[jehan17]

Moi j'aime bien.   

Combien de temps de séchage entre les couches???

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