Trucs pour faire des moulures au pinceau sans scrapper notre job de peinture...

[Steclo]

Salut,

avez-vous un truc pour faire les moulures de portes au pinceau. Je n'utilile pas encore le Bare metal, je vais mis mettre un jour ou l'autre. Hier j'ai fait la moulure sur mon Belair 57 de l'avant vers l'arriere qui va en triangle, mais je shake comme le maudit pis la job a l'air du yiable, je crois qu'il est trop tard, mais pour le prochain avez vous un truc!!!!

Pis un autre question, j'ai peinturer mon body a la cannette, Testor Noir lustre. Sa fait deja 5 jours que le body est peinturer et il me colle encore sur le bout des doigts, ou est le probleme...... Je laisse des empruntes a toutes les places que je mets un doigt, le lendemin ca parait moins mais de tres proche, on le voit!!!!

Merci de vos conseils!

Steve.

[Alain]

Pour les moulures le truc c'est le Baremetal tu devrais te mettre a jour le plutot possible

[Steclo]

Pour les moulures le truc c'est le Baremetal tu devrais te mettre a jour le plutot possible

je le sais, je vais demander a mon Oncle Momo de me donner un cours, lol

[NovaSS74]

Bon les moulures de chrome, je crois que tu a compris pour le Bare-Metal, quand tu en achète vérifie bien, s'il s'agit bien du "New Improuved" il de très meilleure qualité que le précédant, si tu remarques des des genres de "craquelure" ne l’achète pas, il va tout se fendillé et il tu dire des mots religieux.
C'Est assé facile à mettre, d'Abord avant même de primer ta carrosserie, vérifie le moulage de tes moulures, s'il ne sont pas suffisamment "groové" tu peux asccentué ce "groovage" en passant très méticuleusment et très doucement, avec un exacto à l'envers j’accentue cette "groove".
Une fois que tu a primé, peinturé, clearé, boffé et ciré le cas écheant, tu pose ton Bare-Metal, dans mon album photos on vois bien les étape à suivre….

Mon album photos

Le plus important est de débuté TOUJOURS avec une lame d'excato #11 flambant neuve, SANS EXCEPTION, ça va éviter que bere-metal ce déchire au moment de la coupe.

Pour ce qui est de ta peinture, Testor, c'Est de l'émail toute simple, donc qui prend une éternité à séché. Quant tu pourras change de peinture pour de la peinture automobile, oui oui! du base-coat/clear-cote, sa va réglé 101% de ton problème. Travaillé avec la peinturfe demande une méthode différente, pas compliqué, juste différente!

[Bruno]

C'est pas facile de faire une belle job de moulure avec de la peinture. Tu peux essayer de masquer avec du tape, mais c'est pas facile à taper, et tu risques que la peinture en dessous vienne avec le tape quand tu vas l'enlever.

Tu peux aussi essayer avec un crayon Sharpie silver, j'en parle ici. Si tu dépasses avec le crayon Sharpie, tu peux l'enlever avec un Qtip trempé dans l'alcool à friction.

J'ai déja vu des gars qui utilisent du papier d'aluminium avec de l'adhésif, ils prennent du papier d'aluminium cheap du magasin à 1$, il est plus mince et fait une plus belle job ca l'air.

Il reste que la meilleure solution pour faire une belle job de moulure, c'est le Bare Metal Foil.

[Steclo]

Merci beaucoup pour vos trucs, le char est deja moins pire. Meci Daniel et Bruno!! Je vais vous montrer ca dans pas long, bonne soirée!!!

[C-BO]

Tu peux masquer avec le tape Tamya, c`est le meilleur. Comme dans l`application du BMF, tu peux appliquer le tape sur la carrosserie et la moulure, l`étendre soigneusement autour de la moulure avec objet de ton choix ( cure-dent, baton à café en bois, tournevis ou autre) couper avec un x-acto entre la moulure et la carrosserie, retirer le tape de la moulure, repasser sur le tape pour s`assurer qu`il est bien collé, peindre légerement
C`est le même travail que le BMF mais plus risqué d`avoir de la peinture sous le tape. Si tu peux faire cela, tu peux poser du BMF. Rien n`égale les résultats obtenus avec le BMF. Si tu manques ton coup, tu enlèves et tu recommences. Même que plusieurs modélistes utilisent le BMF pour masquer avant de peindre.

[Moog]

est-ce qu'on peut obtenir un bon resultat a peindre le BMF avant de le poser?
cest tres joli le bmf pour des moulures chrome mais souvent les moulures doivent etre noir

[bahle]

est-ce qu'on peut obtenir un bon resultat a peindre le BMF avant de le poser?
cest tres joli le bmf pour des moulures chrome mais souvent les moulures doivent etre noir

y'a du BMF noir chrome (noir brillant)

[Bruno]

y'a du BMF noir chrome (noir brillant)

J'ai jamais utilisé le BMF noir, mais plusieurs se sont plaint qu'il va tres mal (manque d'adhérence...) et les gars disaient que ca va mieux en peinturant le BMF chrome avec du noir.

Moi j'ai peinturé du BMF chrome avec du brun et du beige pour imiter le bois pour détailler l'intérieur et ca va bien alors ca devrait etre la meme chose peinturé en noir, mais ca reste à tester...

[Moog]

ok je vais essayer

Merci les gars!

[bahle]

les nouveau colle très bien. Le seul problème c'est si tu le grafigne, c'est du chrome en dessou.

[Bruno]

Ah, c'est bon à savoir ca!

[NovaSS74]

Le mieux pour les moulures noir, c'est de tout masquer et de les peindre au air brush à basse pression, ou au pinceau, si vous avec un XXX de bon pinceau!

[clubmodelbsl]

Le mieux pour les moulures noir, c'est de tout masquer et de les peindre au air brush à basse pression, ou au pinceau, si vous avec un XXX de bon pinceau!

Base combien ?

[NovaSS74]

Le mieux pour les moulures noir, c'est de tout masquer et de les peindre au air brush à basse pression, ou au pinceau, si vous avec un XXX de bon pinceau!

Base combien ?

À un ou deux pouces du sol!!!!!!

Sérieux, 10 ou 15 lbs de pression, avec le sjet au plus petit possible!

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