Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
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Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
J'ai décidé de bâtir mon Superbird plus vite que prévu... Au début, je voulais le peindre d'une couleur "illégale", mais j'ai plutôt choisi de donner une chance à la peinture Model Master:
Explication:
"Now is a good time to illustrate one of the assembly line problems caused by the special-ordered SuperBirds. Our tour guide through time, Engineer Gil, distinctly remembers one SuperBird that was painted a color not allowed for SuperBirds.
"Now is a good time to illustrate one of the assembly line problems caused by the special-ordered SuperBirds. Our tour guide through time, Engineer Gil, distinctly remembers one SuperBird that was painted a color not allowed for SuperBirds.
Every dealer announcement for the SuperBird, and every factory engineering document for the car states that it would be available in only seven colors:
- Blue Fire Metallic EB5
- Alpine White EW1
- Vitamin "C" Orange EK2
- Lemon Twist FY1
- Lime Light FJ5
- Tor-Red EV2
- Corporate Blue 999 (Ditzler DRA 12785)
This problem car got painted FK5; that's Burnt Orange Metallic. The car went as normal through the baking oven, had it's vinyl roof installed, and had quite a few of its mechanical parts installed. Someone caught the paint error on the line in the Trim Shop. The painters had read the fender tag incorrectly, or the Production Scheduling people coded its color incorrectly, or an "illegally-ordered" color slipped through from a dealer's order.
By now the car was much too far assembled to pull it off the Trim Line, re-insert if on the Paint Line, scuff sand its new paint, reshoot it a correct color, and run it through the high heat of the baking oven. And, the car was already built in the Metal Shop as a SuperBird, so it could not easily be converted to a regular Road Runner, which did allow Burnt Orange Metallic paint. It was finally decided by Product Planning to finish building the car as a SuperBird, and send the car to Clairpointe as usual, along with a can of orange paint, and a note explaining the problem! (If the broadcast sheet and fender tag paint codes did not match the FK5 color, this car received re-issued identification). Researchers have so far found three SuperBirds painted the "impossible" FK5!"
Pour essayer de le "produire" au plus vite, j'ai échangé son intérieur avec l'intérieur complété de mon 1970 Road Runner "projet" et échangé son 440+6 avec le 426 HEMI complété de mon 1971 Hemi'Cuda "projet"... J'ai fouillé dans mes "pièces de surplus" et j'ai trouvé des Rallye Wheels (provenant sûrement du 71 GTX de Monogram...)
Finalement, je peux qualifier ce projet de "kitbash"...
Je vais aussi me servir de ses roues comme "cobayes" aux décalques de Fireball Modelworks que j'ai commandés!!
À+
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Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
Cool ca va etre le fun de suivre ca
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Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
Ça va être un beau projet à suivre
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Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
Un tres beau projet ca
Charger74- Plastic Junkie
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Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
Merci!!!
Il devrait ressembler à la photo ci-haut, mais avec l'intérieur "bench seat" de base!!
À+
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Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
vivement la suite!!
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Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
J'ai le JO-Han à faire... vous commencer à me donner le gout là là
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Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
Philz a écrit:J'ai le JO-Han à faire... vous commencer à me donner le gout là là
Yeah!!!! Un Superbird au 1/25 !!!! Une échelle un peu plus "internationale" que le 1/24 de Monogram...
À+
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Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
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Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
cool ,,va falloir que je m'.'active pour finir le mien
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Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
car-man666 a écrit:cool ,,va falloir que je m'.'active pour finir le mien
Tu vas certainement avoir le temps de finir avant moi: Mon set-up de "spray booth" n'est pas prêt à 100%... Pas de problème pour "shooter" du primer (ou des finis "semi-lustrés") à la ca-canne par la fenêtre, mais quand on est rendu à la finition, vaut mieux éviter la poussière à tout prix, donc, faut absolument y aller avec une "spray booth"...
À+
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Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
Musclesegue a écrit:car-man666 a écrit:cool ,,va falloir que je m'.'active pour finir le mienTu vas certainement avoir le temps de finir avant moi: Mon set-up de "spray booth" n'est pas prêt à 100%... Pas de problème pour "shooter" du primer (ou des finis "semi-lustrés") à la ca-canne par la fenêtre, mais quand on est rendu à la finition, vaut mieux éviter la poussière à tout prix, donc, faut absolument y aller avec une "spray booth"...À+
Wow!
Ca va être un beau projet ca!!
Lâche pas, au pire mon spray booth a fait ses preuves avec les Mopars..LOL!
Tu est toujours la bienvenue, si tu as besoin!!
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C'est fait, un bel atelier tout neuf, on va pouvoir recommencer a s'amuser!!
Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
mikemopar70 a écrit:Musclesegue a écrit:car-man666 a écrit:cool ,,va falloir que je m'.'active pour finir le mienTu vas certainement avoir le temps de finir avant moi: Mon set-up de "spray booth" n'est pas prêt à 100%... Pas de problème pour "shooter" du primer (ou des finis "semi-lustrés") à la ca-canne par la fenêtre, mais quand on est rendu à la finition, vaut mieux éviter la poussière à tout prix, donc, faut absolument y aller avec une "spray booth"...À+
Wow!
Ca va être un beau projet ca!!
Lâche pas, au pire mon spray booth a fait ses preuves avec les Mopars..LOL!
Tu est toujours la bienvenue, si tu as besoin!!
Bien oui, ça pourrait être le fun!!! Ça me donnerait la chance d'aller voir ta nouvelle place!!! Resterait juste à trouver du temps pour aller faire un tour à un moment donné (mes week-ends sont assez occupées... )
En TK, on s'en reparle!!
À+
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Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
Un p'tit apercu de l'état actuel des choses:
Moteur et Intérieur: montés (avant ma "pause" de presque 10 ans) pour d'autres projets, que j'ai finalement "rapatrié" pour le Superbird...
À cette époque, j'avais décidé de ne pas "filer" mon moteur pour sauver du temps... Mais maintenant, je pense que je vais lui en mettre...
Body et "undercarriage": Au départ ont été primés en "red oxide", mais qu'un nouveau coup d'oeil à mes références m'a fait rendre compte que ça prenait du primer gris sous la couleur "Vitamin C"... (donc le "dessous" a été re-primé en gris et la carosserie, re-primé en blanc, mais elle aura besoin d'une dernière couche pour tout cacher le "red oxide"...)
Je vous tiendrai au courant de la suite!!!
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Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
Ça avance bien et bien fait c'est à suivre...
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Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
c'est le fun a voir
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Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
Ca avance bien
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Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
Merci pour vos commentaires!!!
Lors de l'application de ma dernière couche de "primer" sur la carrosserie, j'en ai shooté un peu trop épais à certains endroits et ça a créé des petites coulisses...
Je les ais "sablés" un soir de la semaine passée, en pensant "reprimer" le tout hier (samedi) mais comme le "taux d'humidité" était extrême (surtout que je peins à travers la fenêtre...) j'ai dû retarder mon projet de "damage control"...
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Toujours aussi populaire aujourd'hui que lorsque j'ai commencé le modélisme, ces modèles ont toujours eu une cote d'amour pour les modélistes. Bravo un beau projet qui se terminera par une belle réalisation. Merci de nous faire partager cette passion.
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Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
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Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
ca promet d'être très beau, vivement la suite!!
Dernière édition par mikemopar70 le Dim 8 Juin - 13:01, édité 1 fois
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C'est fait, un bel atelier tout neuf, on va pouvoir recommencer a s'amuser!!
Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
Merci les gars!!!
Là, mon projet est "stallé" quelque peu... J'ai le syndrôme du "je commence 56 kits sans les finir"... Va falloir que je me remette au "un à la suite de l'autre"...
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Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
Musclesegue a écrit:Merci les gars!!!Là, mon projet est "stallé" quelque peu... J'ai le syndrôme du "je commence 56 kits sans les finir"... Va falloir que je me remette au "un à la suite de l'autre"...À+
Moi itou je l'ai ce syndrome là... C'est chiant pas mal. Enfin, j'essaie de me concentrer ces temps-ci sur seulement 1 modèle à la fois. Une chance qui me reste pas seulement les carrosseries à faire, j'ai toujours pas d'endroits pour faire ça.
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Travaille en ce moment sur:
Certains de mes modèles déjà bâtit, victime de "Loulouzilla" (Loulou), ma mine de 5lbs, qui les as endommagés à divers degrés en marchant dessus... Une chance que c'est pas Alphonse mon matou qui a marché dessus, il pèse au moins 15lbs!
Body de Chevelle SS 1967
En "Stand by":
Tout le reste (Une bonne dizaine de boîtes d'ouverte)
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Re: Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!
Carl J a écrit:Musclesegue a écrit:Merci les gars!!!Là, mon projet est "stallé" quelque peu... J'ai le syndrôme du "je commence 56 kits sans les finir"... Va falloir que je me remette au "un à la suite de l'autre"...À+
Moi itou je l'ai ce syndrome là... C'est chiant pas mal. Enfin, j'essaie de me concentrer ces temps-ci sur seulement 1 modèle à la fois. Une chance qui me reste pas seulement les carrosseries à faire, j'ai toujours pas d'endroits pour faire ça.
Oui, l'espace restreint est aussi un gros facteur dans mon cas... De plus, mon p'tit gars met son nez plus proche de mes modèles que le mien, ce qui fait en sorte que ça me coupe beaucoup de temps de "modélisme"... (J'aimerais bien faire mes kits quand il est couché, mais il ne dort jamais!! )
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