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Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!

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Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!! Empty Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!!

Message  Musclesegue Ven 18 Avr - 20:44

J'ai décidé de bâtir mon Superbird plus vite que prévu... Au début, je voulais le peindre d'une couleur "illégale", mais j'ai plutôt choisi de donner une chance à la peinture Model Master:
Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!! Fk5ato11


Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!! 1970-p10


Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!! 0091410




Explication:
"Now is a good time to illustrate one of the assembly line problems caused by the special-ordered SuperBirds. Our tour guide through time, Engineer Gil, distinctly remembers one SuperBird that was painted a color not allowed for SuperBirds.

Every dealer announcement for the SuperBird, and every factory engineering document for the car states that it would be available in only seven colors:

  • Blue Fire Metallic EB5

  • Alpine White EW1

  • Vitamin "C" Orange EK2

  • Lemon Twist FY1

  • Lime Light FJ5

  • Tor-Red EV2

  • Corporate Blue 999 (Ditzler DRA 12785)


This problem car got painted FK5; that's Burnt Orange Metallic. The car went as normal through the baking oven, had it's vinyl roof installed, and had quite a few of its mechanical parts installed. Someone caught the paint error on the line in the Trim Shop. The painters had read the fender tag incorrectly, or the Production Scheduling people coded its color incorrectly, or an "illegally-ordered" color slipped through from a dealer's order.

By now the car was much too far assembled to pull it off the Trim Line, re-insert if on the Paint Line, scuff sand its new paint, reshoot it a correct color, and run it through the high heat of the baking oven. And, the car was already built in the Metal Shop as a SuperBird, so it could not easily be converted to a regular Road Runner, which did allow Burnt Orange Metallic paint. It was finally decided by Product Planning to finish building the car as a SuperBird, and send the car to Clairpointe as usual, along with a can of orange paint, and a note explaining the problem! (If the broadcast sheet and fender tag paint codes did not match the FK5 color, this car received re-issued identification). Researchers have so far found three SuperBirds painted the "impossible" FK5!"  Wow! 
Pour essayer de le "produire" au plus vite, j'ai échangé son intérieur avec l'intérieur complété de mon 1970 Road Runner "projet" et échangé son 440+6 avec le 426 HEMI complété de mon 1971 Hemi'Cuda "projet"... J'ai fouillé dans mes "pièces de surplus" et j'ai trouvé des Rallye Wheels (provenant sûrement du 71 GTX de Monogram...)
Finalement, je peux qualifier ce projet de "kitbash"...
Je vais aussi me servir de ses roues comme "cobayes" aux décalques de Fireball Modelworks que j'ai commandés!!  beau travail
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Message  andrew Ven 18 Avr - 22:28

Cool ca va etre le fun de suivre ca

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Message  mrshelby Ven 18 Avr - 22:29

Ça va être un beau projet à suivre

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Message  Charger74 Ven 18 Avr - 22:40

Un tres beau projet ca
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Message  Musclesegue Ven 18 Avr - 22:55

Merci!!!

Il devrait ressembler à la photo ci-haut, mais avec l'intérieur "bench seat" de base!!   content 

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Message  Le 2tsch Sam 19 Avr - 4:18

vivement la suite!!

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Message  Fat Cat Garage Sam 19 Avr - 8:38

J'ai le JO-Han à faire... vous commencer à me donner le gout là là  cool

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Message  Musclesegue Sam 19 Avr - 8:43

Philz a écrit:J'ai le JO-Han à faire... vous commencer à me donner le gout là là  cool


Yeah!!!!  Un Superbird au 1/25 !!!!  Une échelle un peu plus "internationale" que le 1/24 de Monogram...  Rolling Eyes 

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Message  Musclesegue Sam 19 Avr - 9:18

Intérieur de série ("bench seat" en vinyle) pour le Superbird:

Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!! H2x9_b10
Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!! H2x9_b11
Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!! H2x9_b12
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Message  car-man666 Sam 19 Avr - 9:58

cool ,,va falloir que je m'.'active pour finir le mien

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Message  Musclesegue Sam 19 Avr - 10:19

car-man666 a écrit:cool ,,va falloir que je m'.'active pour finir le mien


Tu vas certainement avoir le temps de finir avant moi: Mon set-up de "spray booth" n'est pas prêt à 100%... Pas de problème pour "shooter" du primer (ou des finis "semi-lustrés") à la ca-canne par la fenêtre, mais quand on est rendu à la finition, vaut mieux éviter la poussière à tout prix, donc, faut absolument y aller avec une "spray booth"...

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Message  mikemopar70 Sam 19 Avr - 11:44

Musclesegue a écrit:
car-man666 a écrit:cool ,,va falloir que je m'.'active pour finir le mien


Tu vas certainement avoir le temps de finir avant moi: Mon set-up de "spray booth" n'est pas prêt à 100%... Pas de problème pour "shooter" du primer (ou des finis "semi-lustrés") à la ca-canne par la fenêtre, mais quand on est rendu à la finition, vaut mieux éviter la poussière à tout prix, donc, faut absolument y aller avec une "spray booth"...

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Wow!
Ca va être un beau projet ca!!
Lâche pas, au pire mon spray booth a fait ses preuves avec les Mopars..LOL!
Tu est toujours la bienvenue, si tu as besoin!!

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Message  Musclesegue Sam 19 Avr - 15:23

mikemopar70 a écrit:
Musclesegue a écrit:
car-man666 a écrit:cool ,,va falloir que je m'.'active pour finir le mien


Tu vas certainement avoir le temps de finir avant moi: Mon set-up de "spray booth" n'est pas prêt à 100%... Pas de problème pour "shooter" du primer (ou des finis "semi-lustrés") à la ca-canne par la fenêtre, mais quand on est rendu à la finition, vaut mieux éviter la poussière à tout prix, donc, faut absolument y aller avec une "spray booth"...

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Wow!
Ca va être un beau projet ca!!
Lâche pas, au pire mon spray booth a fait ses preuves avec les Mopars..LOL!
Tu est toujours la bienvenue, si tu as besoin!!


Bien oui, ça pourrait être le fun!!! Ça me donnerait la chance d'aller voir ta nouvelle place!!! Resterait juste à trouver du temps pour aller faire un tour à un moment donné (mes week-ends sont assez occupées...  Rolling Eyes  )

En TK, on s'en reparle!!

À+

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Message  Musclesegue Dim 20 Avr - 14:37

Un p'tit apercu de l'état actuel des choses:

Moteur et Intérieur: montés (avant ma "pause" de presque 10 ans) pour d'autres projets, que j'ai finalement "rapatrié" pour le Superbird...

À cette époque, j'avais décidé de ne pas "filer" mon moteur pour sauver du temps... Mais maintenant, je pense que je vais lui en mettre...  content 

Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!! 01413
Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!! 01514
Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!! 01710

Body et "undercarriage": Au départ ont été primés en "red oxide", mais qu'un nouveau coup d'oeil à mes références m'a fait rendre compte que ça prenait du primer gris sous la couleur "Vitamin C"... (donc le "dessous" a été re-primé en gris et la carosserie, re-primé en blanc, mais elle aura besoin d'une dernière couche pour tout cacher le "red oxide"...)

Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!! 01610
Un autre 1970 Superbird "en chantier" !!! 02110

Je vous tiendrai au courant de la suite!!!

À+

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Message  Charger74 Dim 20 Avr - 14:46

bravo  bravo  bravo
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Message  mrshelby Dim 20 Avr - 18:28

Ça avance bien et bien fait c'est à suivre...  beau travail  beau travail  beau travail  beau travail  beau travail  beau travail

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Message  car-man666 Dim 20 Avr - 21:27

c'est le fun  a voir   beau travail  beau travail

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Message  andrew Dim 20 Avr - 22:08

Ca avance bien  beau travail

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Message  Musclesegue Dim 27 Avr - 9:46

Merci pour vos commentaires!!!  clin d\'oeil 

Lors de l'application de ma dernière couche de "primer" sur la carrosserie, j'en ai shooté un peu trop épais à certains endroits et ça a créé des petites coulisses...  Rolling Eyes 

Je les ais "sablés" un soir de la semaine passée, en pensant "reprimer" le tout hier (samedi) mais comme le "taux d'humidité" était extrême (surtout que je peins à travers la fenêtre...) j'ai dû retarder mon projet de "damage control"...  choc 

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Message  Jean-Pierre Hamel Dim 8 Juin - 9:43

Toujours aussi populaire aujourd'hui que lorsque j'ai commencé le modélisme, ces modèles ont toujours eu une cote d'amour pour les modélistes. Bravo un beau projet qui se terminera par une belle réalisation. Merci de nous faire partager cette passion.
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Message  the machine Dim 8 Juin - 10:30

yes super bolide beau moteur belle job

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Message  mikemopar70 Dim 8 Juin - 11:19

ca promet d'être très beau, vivement la suite!! belle job


Dernière édition par mikemopar70 le Dim 8 Juin - 13:01, édité 1 fois

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Message  Musclesegue Dim 8 Juin - 11:37

Merci les gars!!!

Là, mon projet est "stallé" quelque peu... J'ai le syndrôme du "je commence 56 kits sans les finir"...  Va falloir que je me remette au "un à la suite de l'autre"...   embarassé 

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Message  Carl J Dim 8 Juin - 15:50

Musclesegue a écrit:
Merci les gars!!!

Là, mon projet est "stallé" quelque peu... J'ai le syndrôme du "je commence 56 kits sans les finir"...  Va falloir que je me remette au "un à la suite de l'autre"...   embarassé 

À+

Moi itou je l'ai ce syndrome là... C'est chiant pas mal. Enfin, j'essaie de me concentrer ces temps-ci sur seulement 1 modèle à la fois. Une chance qui me reste pas seulement les carrosseries à faire, j'ai toujours pas d'endroits pour faire ça.

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Travaille en ce moment sur:


Certains de mes modèles déjà bâtit, victime de "Loulouzilla" (Loulou), ma mine de 5lbs, qui les as endommagés à divers degrés en marchant dessus... Une chance que c'est pas Alphonse mon matou qui a marché dessus, il pèse au moins 15lbs!

Body de Chevelle SS 1967

En "Stand by":

Tout le reste (Une bonne dizaine de boîtes d'ouverte)
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Message  Musclesegue Dim 8 Juin - 18:29

Carl J a écrit:
Musclesegue a écrit:
Merci les gars!!!

Là, mon projet est "stallé" quelque peu... J'ai le syndrôme du "je commence 56 kits sans les finir"...  Va falloir que je me remette au "un à la suite de l'autre"...   embarassé 

À+

Moi itou je l'ai ce syndrome là... C'est chiant pas mal. Enfin, j'essaie de me concentrer ces temps-ci sur seulement 1 modèle à la fois. Une chance qui me reste pas seulement les carrosseries à faire, j'ai toujours pas d'endroits pour faire ça.


Oui, l'espace restreint est aussi un gros facteur dans mon cas... De plus, mon p'tit gars met son nez plus proche de mes modèles que le mien, ce qui fait en sorte que ça me coupe beaucoup de temps de "modélisme"... pleure  (J'aimerais bien faire mes kits quand il est couché, mais il ne dort jamais!!  Rolling Eyes )

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