Restoration Mustang Boss.
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Restoration Mustang Boss.
ma premiere restoration projet a refaire en entier, elle étais construite et tres bien coller malgré tout jai reussi a garder intact tout les pieces principal seule la suspention que je deverez trouver donneur
un projet qui devrai vous interesser autant que moi a le restorer
Les future roues.
Maintenant en piece.
Une petite touche de putty.
Les sieges repeint il reste que les ceintures a finalisé
Bien sur je vous fais part de la continuité jusqu'au projet fini.
un projet qui devrai vous interesser autant que moi a le restorer
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Re: Restoration Mustang Boss.
C'est un beau projet, une restoration c'est toujours le fun
Charger74- Plastic Junkie
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Re: Restoration Mustang Boss.
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Re: Restoration Mustang Boss.
Sk187 a écrit:ma premiere restoration projet a refaire en entier, elle étais construite et tres bien coller malgré tout jai reussi a garder intact tout les pieces principal seule la suspention que je deverez trouver donneur
un projet qui devrai vous interesser autant que moi a le restorer
Concernant un "donor car" pour ta suspension, tu devrais être capable de trouver un kit de '94 Mustang GT (Monogram) déjà monté pour pas trop cher!!
C'est de valeur que les stickers (c'est le mot!) "Boss" sur les ailes soient de vrais autocollants... Le kit a beau être un "Snap-Tite", mais ils auraient pu se forcer pour fournir de véritables décalques...
À+
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Musclesegue- Plastic Junkie
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Re: Restoration Mustang Boss.
Ce kit la ne s'est pas juste fais en snap-titeMusclesegue a écrit:Sk187 a écrit:ma premiere restoration projet a refaire en entier, elle étais construite et tres bien coller malgré tout jai reussi a garder intact tout les pieces principal seule la suspention que je deverez trouver donneur
un projet qui devrai vous interesser autant que moi a le restorerConcernant un "donor car" pour ta suspension, tu devrais être capable de trouver un kit de '94 Mustang GT (Monogram) déjà monté pour pas trop cher!!C'est de valeur que les stickers (c'est le mot!) "Boss" sur les ailes soient de vrais autocollants... Le kit a beau être un "Snap-Tite", mais ils auraient pu se forcer pour fournir de véritables décalques...À+
Charger74- Plastic Junkie
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Re: Restoration Mustang Boss.
Charger74 a écrit:Ce kit la ne s'est pas juste fais en snap-titeMusclesegue a écrit:Sk187 a écrit:ma premiere restoration projet a refaire en entier, elle étais construite et tres bien coller malgré tout jai reussi a garder intact tout les pieces principal seule la suspention que je deverez trouver donneur
un projet qui devrai vous interesser autant que moi a le restorerConcernant un "donor car" pour ta suspension, tu devrais être capable de trouver un kit de '94 Mustang GT (Monogram) déjà monté pour pas trop cher!!C'est de valeur que les stickers (c'est le mot!) "Boss" sur les ailes soient de vrais autocollants... Le kit a beau être un "Snap-Tite", mais ils auraient pu se forcer pour fournir de véritables décalques...À+
Ah oui????? Alors, une fois que j'ai acheté mon Snap-Tite, je n'ai plus porté attention au Boss Shinoda en modèles-réduits...
À+
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Re: Restoration Mustang Boss.
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Re: Restoration Mustang Boss.
Musclesegue a écrit:Sk187 a écrit:ma premiere restoration projet a refaire en entier, elle étais construite et tres bien coller malgré tout jai reussi a garder intact tout les pieces principal seule la suspention que je deverez trouver donneur
un projet qui devrai vous interesser autant que moi a le restorerConcernant un "donor car" pour ta suspension, tu devrais être capable de trouver un kit de '94 Mustang GT (Monogram) déjà monté pour pas trop cher!!C'est de valeur que les stickers (c'est le mot!) "Boss" sur les ailes soient de vrais autocollants... Le kit a beau être un "Snap-Tite", mais ils auraient pu se forcer pour fournir de véritables décalques...À+
J'ai vu un kit de cette Mustang que les stripes étaient de vrais décalcomanies a l'eau, probablement la dernière réédition!!
Le kit était moulé en blanc, le snap Kit lui était noir!
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C'est fait, un bel atelier tout neuf, on va pouvoir recommencer a s'amuser!!
Re: Restoration Mustang Boss.
Pour vous tenir au courant jai trouver un donor carMusclesegue a écrit:Sk187 a écrit:ma premiere restoration projet a refaire en entier, elle étais construite et tres bien coller malgré tout jai reussi a garder intact tout les pieces principal seule la suspention que je deverez trouver donneur
un projet qui devrai vous interesser autant que moi a le restorerConcernant un "donor car" pour ta suspension, tu devrais être capable de trouver un kit de '94 Mustang GT (Monogram) déjà monté pour pas trop cher!!C'est de valeur que les stickers (c'est le mot!) "Boss" sur les ailes soient de vrais autocollants... Le kit a beau être un "Snap-Tite", mais ils auraient pu se forcer pour fournir de véritables décalques...À+
qui ma ete donner ainsi qu'a la base cette boss ma ete donner sa en fais des dons je me remet sur ce projet des aujourdhui, je crois que cest la mustang 94 elle es mouler en jaune bref il as une bonne job de peinture a prevoir a suivre.
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Re: Restoration Mustang Boss.
Sk187 a écrit:Pour vous tenir au courant jai trouver un donor carMusclesegue a écrit:Sk187 a écrit:ma premiere restoration projet a refaire en entier, elle étais construite et tres bien coller malgré tout jai reussi a garder intact tout les pieces principal seule la suspention que je deverez trouver donneur
un projet qui devrai vous interesser autant que moi a le restorerConcernant un "donor car" pour ta suspension, tu devrais être capable de trouver un kit de '94 Mustang GT (Monogram) déjà monté pour pas trop cher!!C'est de valeur que les stickers (c'est le mot!) "Boss" sur les ailes soient de vrais autocollants... Le kit a beau être un "Snap-Tite", mais ils auraient pu se forcer pour fournir de véritables décalques...À+
qui ma ete donner ainsi qu'a la base cette boss ma ete donner sa en fais des dons je me remet sur ce projet des aujourdhui, je crois que cest la mustang 94 elle es mouler en jaune bref il as une bonne job de peinture a prevoir a suivre.
Eh bien, tant mieux!! Ça ne t'aura pas pris trop de temps à te trouver un "donor car"!!
Si elle est moulée en jaune, c'est définitivement la Mustang GT de Monogram (celle-là même qui fait partie de mes projets commencés en attente!!)
À+
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Re: Restoration Mustang Boss.
Premiere couche de peinture apres un bon rincement a leau de javel pour y enlever les restant de vielle colle
couleur "acier" que jai melanger moi meme.
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Re: Restoration Mustang Boss.
Tu as choisi un beau bleu
Charger74- Plastic Junkie
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