MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
Pete a écrit:
du coup je réédite ma proposition de t'envoyer mes pots de LP non utilisés si ils peuvent t'être utiles pour tes navires.. aucun problème de conscience de mon côté ça ne risque pas d'exploser..
2xLP35, 2xLP12, 2xLP13, 2xLP18
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Merci de l'offre Jean-Pierre,mais j'ai déjà toute ma peinture.
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
Les dernières nouvelles du front...
ça non plus je n'avais pas encore connu avec les peintures ZP:
Le Glanzer magique n'arrive pas à enlever une miette de cette peinture au bout de 3 jours
Il y a plusieurs défauts je pense dans cette ZP1066 et probablement une substance inhabituelle qui la compose.
Je laisse baigner encore quelques jours, sans grand espoir, ensuite je tente le Décapfour qui ne m'a jamais convaincu et puis on verra.
Mauvaise humeur à suivre..
ça non plus je n'avais pas encore connu avec les peintures ZP:
Le Glanzer magique n'arrive pas à enlever une miette de cette peinture au bout de 3 jours
Il y a plusieurs défauts je pense dans cette ZP1066 et probablement une substance inhabituelle qui la compose.
Je laisse baigner encore quelques jours, sans grand espoir, ensuite je tente le Décapfour qui ne m'a jamais convaincu et puis on verra.
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
Cette discussion tenue il y a plusieurs années ici-même sur ce forum à propos des décapants à peinture pourrait t'aider:
https://www.plastikoholik.com/t16-decaper-la-peinture-et-le-chrome?highlight=d%C3%A9caper+la+peinture
Personnellement, j'ai eu les meilleurs résultats avec le nettoyant à four ''Easy-Off'' en bombe aérosol. J'imagine que le Easy-Off en vaporisateur doit être tout aussi efficace s'il est versé sur les pièces dans un contenant à fermer hermétiquement, au lieu de le laisser agir à l'air libre...
Quant au liquide de frein que vous avez en France, je ne sais pas s'il répond à la norme DOT3 comme celui que l'on trouve en Amérique du Nord...
À+
https://www.plastikoholik.com/t16-decaper-la-peinture-et-le-chrome?highlight=d%C3%A9caper+la+peinture
Personnellement, j'ai eu les meilleurs résultats avec le nettoyant à four ''Easy-Off'' en bombe aérosol. J'imagine que le Easy-Off en vaporisateur doit être tout aussi efficace s'il est versé sur les pièces dans un contenant à fermer hermétiquement, au lieu de le laisser agir à l'air libre...
Quant au liquide de frein que vous avez en France, je ne sais pas s'il répond à la norme DOT3 comme celui que l'on trouve en Amérique du Nord...
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
Merci. Visiblement on fait tous plus ou moins les mêmes expériences.
J'attends encore un peu, je ferais un frottage demain fin de journée pour voir ce qui part ou pas..
Et après Décapfour, équivalent je pense à votre Easy Off.
Ce que je ne ferais plus c'est le liquide de frein, mon expérience sur le HD Iron m'a échaudé, plastique explosé!
A+
J'attends encore un peu, je ferais un frottage demain fin de journée pour voir ce qui part ou pas..
Et après Décapfour, équivalent je pense à votre Easy Off.
Ce que je ne ferais plus c'est le liquide de frein, mon expérience sur le HD Iron m'a échaudé, plastique explosé!
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
Bonsoir ou bonjour, selon.
Le résultat de tout ceci est assez déroutant..
Ne faudrait il pas une obligation de préciser la composition de ce qu'on nous vends comme c'est le cas pour la nourriture?
Bon, une semaine dans le Glanzer habituellement efficace et sans le moindre effet et 48h dans le Décapfour avec un semblant de résultat.. étonnant!
Je n'irais pas plus loin avec la chimie.. j'envisage un ponçage fin de ce qui reste avant une couche de primer. Et peinture après quelques jours.
Test prévu d'abord sur les petites pièces du spoiler arrière, dès que je trouve le temps.
A+
Le résultat de tout ceci est assez déroutant..
Ne faudrait il pas une obligation de préciser la composition de ce qu'on nous vends comme c'est le cas pour la nourriture?
Bon, une semaine dans le Glanzer habituellement efficace et sans le moindre effet et 48h dans le Décapfour avec un semblant de résultat.. étonnant!
Je n'irais pas plus loin avec la chimie.. j'envisage un ponçage fin de ce qui reste avant une couche de primer. Et peinture après quelques jours.
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
Oui sale période ou rien ne va bien droit..
S'en suit cette commande de 2 kits EJP851 pour mes futurs moteurs de F1 Ford DFV que j'ai fait
envoyer en Suisse pour contourner ce Brexit à la con..
A priori perdue quelque part en Suisse et peu d'espoir de la retrouver..
Et ma commande début avril (payée) de la Brabham BT44B, reportée à la mi aout si tout va bien.
Mais je vais continuer cette MP4/6 malgré les écueils il reste encore des joies à venir sur le moteur et des pièces magiques à construire comme tout le système de freins..
Never surrender
S'en suit cette commande de 2 kits EJP851 pour mes futurs moteurs de F1 Ford DFV que j'ai fait
envoyer en Suisse pour contourner ce Brexit à la con..
A priori perdue quelque part en Suisse et peu d'espoir de la retrouver..
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
Ne te décourage pas c'est le produit final qui compte.
Nous avons tous bâtit un kit qui nous a causer des problèmes.
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
Pete a écrit:
A priori perdue quelque part en Suisse et peu d'espoir de la retrouver..
Tu n'as pas un tracking ?
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
Hello, c'est arrivé cette semaine dans ma boite à Genève.. Départ de UK le 27 mai, arrivé aux douanes suisses le 3 juin et depuis plus de suivi.. Mais bon c'est enfin là et je suis bien content..
En fait sur les 4 F1 qu'il me reste à bâtir (après la Mclaren), 3 sont motorisées par le bloc Cosworth DVF V8, la Tyrell P34, la Wolf WR1 et la Brabbham BT44B.
J'avais déjà un de ces kits en stock de chez Mac's Modeling, me voila au complet pour améliorer le haut moteur de ces bolides.
En fait sur les 4 F1 qu'il me reste à bâtir (après la Mclaren), 3 sont motorisées par le bloc Cosworth DVF V8, la Tyrell P34, la Wolf WR1 et la Brabbham BT44B.
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
Voilà, je m'y suis collé et pour le moment pas de catastrophe..
Le primer n'a pas posé de problème sur les pièces décapées poncées, et les premières couches de TS36 sur les petites pièces arrières non plus.
Bon je n'ai aucune expérience avec les canettes et j'avoue que ce n'est pas mon truc.. c'est du genre bazooka et le seul dosage possible c'est la distance de projection, pas terrible par rapport à l'aéro.
J'ai passé 2 couches de primer sur la carro, suivra 2 bonnes couches de blanc pur avant une bonne période de quarantaine.. puis masquage pour tenter le fluo!
Restera à croiser les doigts pour qu'il n'y ait pas de réaction avec les couches de vernis plus tard..
J'ai mes petites pièces de carro à poser à l'arrière du moteur pour pouvoir avancer, tout ça pour ça!
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
Je n'aime pas les cannettes Tamiya on dirait un geyser. Tu pourrais la décanter et l'utiliser l'aéro.
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
Je suis bien d'accord, mais je ne vais pas me mettre plus de couches de problèmes que ça..
C'est la 1ere et dernière fois j'espère que je suis confronté à une peinture aussi "merdique"..
Je profite avec une question:
Cette pièce qui m'a lancé dans la peinture, il n'y a pas de fixations prévues.. je la place et la maintien juste avec un bout d'adhésif en attendant? Il me semble avoir déjà vécu ça sur la F190..
Je veux terminer l'ensemble moteur-caisson, au pire la carrosserie c'est secondaire.
Faut que j'avance amigos, ça ne peut pas encore durer des mois
A+
C'est la 1ere et dernière fois j'espère que je suis confronté à une peinture aussi "merdique"..
Je profite avec une question:
Cette pièce qui m'a lancé dans la peinture, il n'y a pas de fixations prévues.. je la place et la maintien juste avec un bout d'adhésif en attendant? Il me semble avoir déjà vécu ça sur la F190..
Je veux terminer l'ensemble moteur-caisson, au pire la carrosserie c'est secondaire.
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
Je suis bien d'accord, mais je ne vais pas me mettre plus de couches de problèmes que ça..
C'est la 1ere et dernière fois j'espère que je suis confronté à une peinture aussi "merdique"..
Je profite avec une question:
Cette pièce qui m'a lancé dans la peinture, il n'y a pas de fixations prévues.. je la place et la maintien juste avec un bout d'adhésif en attendant? Il me semble avoir déjà vécu ça sur la F190..
Je veux terminer l'ensemble moteur-caisson, au pire la carrosserie c'est secondaire.
Faut que j'avance amigos, ça ne peut pas encore durer des mois
C'est la 1ere et dernière fois j'espère que je suis confronté à une peinture aussi "merdique"..
Je profite avec une question:
Cette pièce qui m'a lancé dans la peinture, il n'y a pas de fixations prévues.. je la place et la maintien juste avec un bout d'adhésif en attendant? Il me semble avoir déjà vécu ça sur la F190..
Je veux terminer l'ensemble moteur-caisson, au pire la carrosserie c'est secondaire.
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
Elle reste libre,elle va se fixer plus tard au fond plat.
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
Heureusement, tu as réparé avec brio les pots cassés et les nouvelles couches de peinture m'ont l'air d'être bien appliquées! Tu n'aimes peut-être pas les bombes Tamiya, mais tu as su bien les maîtriser!
J'approuve a 100%. je reste pour la suite...
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
Hello, voilà un peu de temps trouvé pour quelques petites avancées.
Après les couches de primer sur la carrosserie, les passes de Blanc se sont bien passées.
Suite à un temps de séchage conséquent, je me suis attaqué au masquage et à des passes de rouge Maclaren.. (les masques c'est tendance non? )
Rien de magique mais j'ai sauvé l'essentiel je pense.
La surprise sera possiblement la réaction au vernis.
Je vais pouvoir continuer la mécanique ou il reste beaucoup à faire, et laisse la carro de côté..
A+
Après les couches de primer sur la carrosserie, les passes de Blanc se sont bien passées.
Suite à un temps de séchage conséquent, je me suis attaqué au masquage et à des passes de rouge Maclaren.. (les masques c'est tendance non? )
Rien de magique mais j'ai sauvé l'essentiel je pense.
La surprise sera possiblement la réaction au vernis.
Je vais pouvoir continuer la mécanique ou il reste beaucoup à faire, et laisse la carro de côté..
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
C'est très satisfaisant de voir que l'on a évité le pire, après tant d'efforts!
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
Tu t'en es très bien sortie.
Malgré la simplicité de la déco,a mon avis les Mclaren de cette époque ont été les plus belles F1.
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
Je ne suis pas encore sorti après avoir totalement raté le spoiler arrière mais je ne suis plus à ça près.. je relativise.Cpcrochet a écrit:Tu t'en es très bien sortie.
Malgré la simplicité de la déco,a mon avis les Mclaren de cette époque ont été les plus belles F1.
je sais que j'ai affaire à un œil très averti.. tout à fait d'accord Eric, je ne me lasse pas de regarder des images de ces Mclaren vintage.
Et puis.. Lauda, Prost, Senna, qui de mieux pour faire briller la belle?
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
Tu as très bien réussi la peinture et le moteur avance très bien Vivement la suite
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
Merci!
Encore un frein dans ma progression déjà lente.. le bébé chat est arrivé hier, et dans mes pattes tout le temps je ne peux pas faire grand chose.
A moins que j'accepte de le décorer en fluo Mclaren
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Re: MCLAREN MP4/6 Magic Senna 1991, Tamiya 1/12
Pete a écrit:Merci!
Encore un frein dans ma progression déjà lente.. le bébé chat est arrivé hier, et dans mes pattes tout le temps je ne peux pas faire grand chose.
A moins que j'accepte de le décorer en fluo Mclaren
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Fini pour toi les séances de modélisme en solo!
Par contre, les avantages de posséder un chat (ou est-ce l'inverse??) pèsent beaucoup plus lourd que les petits inconvénients que nous subissons, nous pauvres modélistes!
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