Voici pourquoi j'ai demandé à Alain de réservé ce kit!!!!

[NovaSS74]

Salut les amis, je voulais vous montrer les raison pourquoi j'ai demandé à Alain de me réservé ce kit, surtout cette toute récente édition, le kit est toujours le même Oldsmobile Hurst 1969, un ex-MPC retouché et ré-édité pas AMT de très nombreuses fois, mais pourquoi cette édition plus particulièrement, de un, le "Box Art" qui me rappelle mon enfance et le bon vieux temps des kit à $3.00!!!!.....Brand new!!


Mais surtout les pneus que AMT A inclus dans le kit, la dimension est pas correcte, certes, mais sapristi qui sont beau!!!!




Un beau décalques grandeur nature "Hurst"


J'ai bien hâte de voir ce qui va avoir dans cette petite boite de ce nouveau trésor!!!!!

[Bruno]

AMT sortent quand meme de belles choses de temps en temps

Ca l'air qu'ils y a une ré-édition d'un front engine dragster prévu pour bientôt aussi

[NovaSS74]

C'est sans doute pour ça qu'ils ont sortie le set de 8 slick MH Racemaster!!!!! Y va surement en avoir dans ce kit là!!!

[Killroytech]

C'est pas pour etre méchant, mais ils ont quoi de spécial les pneus, à par le lettrage blanc? C'est toujours les éternels L60-15...de beaucoup de kits, que ca "fitte" ou pas sur les vrais autos.
En 69 la 442 avait des F70-14, en 70 des G70-14 (De mon Chilton 1964-1972) Des L60-15 c'est pas mal oversized!!
Les chiffres viennent d'ici; http://1970mgr.org/_Tiresizes.htm
L60-15 Équivalent: 235/75 R14 ou 275/60-15 27.9" diametre
F70-14 Équivalent proche 215/70-14- 26.2" diametre
G70-14 (pas trouvé , au pif ca serait des 225/70-14)

[Bruno]

C'est vrai que L60-15 c'est gros pas mal, et que ya pas beaucoup de chars qui sortaient avec ca d'origine, mais moi j'me dis qu'il faut pas trop s'attarder à la grandeur du pneu sur un modele, ya tellement de grandeurs différentes ca finira pu. Faut plus s'attarder à l'effet créé par un beau lettrage blanc bien défini.

[Killroytech]

OK!
(J'ai un petit coté maniaque de pneus. )

[NovaSS74]

Je suis 100% d'accord avec toi Bruno!!!! Que ce sois des G ou des L l'important c'Est qu'il soit lettré blanc.....ça c'Est une belle inovation pour AMT, un petit plus que j'aime bien!!!!

[Bruno]

Mais c'est quand meme une drole d'idée d'avoir choisi L60-15 comme grosseur, c'est tres gros, j'avais mis des Pro Trac L60-15 à l'arriere sur mon Road Runner '68 et ca aurait jamais marché pour l'avant, c'est sur que ca aurait frotté en tournant les roues...

Quel char qui sortait avec des L60-15 aux 4 roues?

[NovaSS74]

ce sont les mêmes pneus que tu trouve dans le kit de la Mustang 1966, la dernière édition, t'a 2 L60-15 pour mettre justement à l'arrière!!!! Les deux autre dans la Mustang sont lettré aussi possiblment des F70-14 mais sont petit, ils aurait été trop petit pour le 442!!!!

En vrai c'est vrai que c'est gros, mais sur le modèle y'aurait pu écrire G70-15 pi sa aurait très bien passé!!!! On va vivre avec!!!!!!

[mikemopar70]

C'est vrai que c'est un beau kit ca, je crois que je vais l'acheter lui aussi...

Les décalques von sûrement être plus beaux que ceux que j'ai qui sont presque bruns au lieu de gold!!! (édition des années 1990)...

Je vais aussi me procurer le Gremilin 1975...

Une belle anéée a venir!!

[Bruno]

On va vivre avec!!!!!!

Ouep!

[Killroytech]

On va vivre avec!!!!!!

C'est ca qui est important en fin de compte.

[Contenu sponsorisé]