Ferrari 250 GTO 1962
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Christian,tu devrais peut etre repenser l'achat de la GTO,ils vont sortir une 330 P4 a la fin mai,me semble ca serais beau a coté de ta GT-40.
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Prudhomme Vega
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
super de belle job de patience .
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Merci Éric pour l' info de la GTO et sur la 330 P4
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Apres quelques essaies,j'ai finallement trouvé le moyen de fabriquer la ligne a gas flexible pour remplacer celle du kit.
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
T'es fou !
T'as par le trouver avec de la patience !
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Philippe- Styrene Addict
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Wow c'est vraiment beau ton moteur!
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Je suis aller sur le site, je ne trouve pas le 330P4 comme tel. Dans les nouveaux projet il y avait seulement un frame sans spécification. Est-ce que c' était le 330P4?
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Voici le lien,j'imagine que c'est ca que tu as vue.Ca l'air que ca va etre une "spider",,donc aucun intéret pour moi,j'va attendre la version Le Mans.
http://www.modelfactoryhiro.com/new/en/archives/16394
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
C'est ce que j'ai vu. Je vais quand même aller pour le 1962 250 GTO pour commencer.
Tes lignes à gas vont être réàliste
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
C'est sur que c'est dur de résister a une GTO.
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
C'est carrément impossible
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
En passant, le kit que tu es en train de faire, est-ce celui-là?
http://www.modelfactoryhiro.com/new/en/archives/15229
Car c'est un vrai kit de fou!!! Et pas donné en plus!!!
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clarou- Skill Level 2
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Oui,c'est bien ce kit la.
Effectivement c'est pas donné,mais tant qu'a avoir un paquet de kit qui dorment dans un garde robes,j'aime autant me payer ca et avoir du fun pendant quelques mois.Chacun ces follies.
A noter que quand tu achete a la bonne place,tu paye moins que le prix sur le site de MFH.
Effectivement c'est pas donné,mais tant qu'a avoir un paquet de kit qui dorment dans un garde robes,j'aime autant me payer ca et avoir du fun pendant quelques mois.Chacun ces follies.
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Remarque que le prix est une affaire totalement personnelle et je respecte ça.
C'est juste que je n'avais pas réalisé l'ampleur du kit et du travail que tu faisais.
Et comme tu dis, tant qu'à payer 12 kits qui sont pas ce que tu recherches, alors aussi bien investir dans ce que tu aimes.
Pis aussi, j'imagine qu'il y a toujours moyen de trouver moins cher avec internet maintenant!!!
C'est juste que je n'avais pas réalisé l'ampleur du kit et du travail que tu faisais.
Et comme tu dis, tant qu'à payer 12 kits qui sont pas ce que tu recherches, alors aussi bien investir dans ce que tu aimes.
Pis aussi, j'imagine qu'il y a toujours moyen de trouver moins cher avec internet maintenant!!!
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clarou- Skill Level 2
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Me suis donné un ti coup de pied au cul et j'ai fini les 3 autre roues,reste a installer les valves.J'ai installé les tubes/fils de bougies,les bolt de couvert de valve et le throttle linkage.J'attend des nut de RB Motion pour terminer la fuel rail et l'installer.Le dash aussi est terminé,j'ai seulement ajouté quelque fils.
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
quel beau travail que tu as effectué
Lache pas
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Charger74- Plastic Junkie
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Charger74 a écrit:quel beau travail que tu as effectué
Lache pas
J'abonde dans le même sens!! Le beau travail accompli est abondant , mais ce qui reste à faire est tout aussi important, LOL!!
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Musclesegue- Plastic Junkie
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
belle avancée!!
Mylene- Skill Level 2
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Wow!!! Superbe T'as bien réussi ton steering
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Super beau tout ca
Les roues c'est débile, j'ose pas m'imaginer en train de faire ca, y ferais mauvais dans place m'semble
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
andrew a écrit:Wow!!! Superbe T'as bien réussi ton steering
Je suis assez content du résultat,y'a juste la tite ligne noir que je suis pas satisfait.J'pense que j'va faire appele au service de "Bahl décalque en tout genre" pour me faire une tite ligne noir.
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Bruno a écrit:
Les roues c'est débile, j'ose pas m'imaginer en train de faire ca, y ferais mauvais dans place m'semble
Dit toi que c'est moins pire que de travailler sur une Audi.
Dernière édition par Cpcrochet le Jeu 7 Mai - 12:03, édité 1 fois
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Belle job en Éric !
Philippe- Styrene Addict
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Cpcrochet a écrit:Bruno a écrit:
Les roues c'est débile, j'ose pas m'imaginer en train de faire ca, y ferais mauvais dans place m'semble
Dit toi que c'est moins pire que de travailler sur une Audi.
Ah ça, c'est sur, mais je suis payé quand je
Re: Ferrari 250 GTO 1962
super belle job
je vais te faire ca ta p'tite ligne
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