Ferrari 250 GTO 1962
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Cpcrochet a écrit:Musclesegue a écrit:En prenant une pause entre chacunes d'elles, tu vas sûrement oublier l'emplacement désignée de toutes les broches!!
C'est mieux de prendre une pause que de pogner les nerfs et faire ca tout croche.
Bon point!!
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Jean-Pierre Hamel a écrit:Une GTO à faire rêver... http://www.modelfactoryhiro.com/new/archives/13228
C'est le meme kit,excepté que celle la c'est une 64.Perso,j'aime mieux la 62.
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Prudhomme Vega
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Mais Éric rêve pu, y'a fait !!
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Pis y va la finir!!!!........j'èspèrePhilippe a écrit:Mais Éric rêve pu, y'a fait !!
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
C'est plus facile la mettre sur l'îlot et en commencer un autre
Des farces, pas mal sûre qui va la finir. Mais quand
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Philippe- Styrene Addict
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Une bonne main d'applaudissements pour la patience d'Eric
Même si il dit qu'il n'a pas de patience... Ca en prend une bonne dose pour assembler une roue comme ca
Même si il dit qu'il n'a pas de patience... Ca en prend une bonne dose pour assembler une roue comme ca
Re: Ferrari 250 GTO 1962
V'là ou j'en suis rendu.Assemblé les radiateurs et la suspension avant/arrière sur le frame.Pas trop tripant a regarder,c'est presque tout noir.J'ai assemblé une parti du moteur,mais la,ca "jam" un peu,j'veux changer certaine morceaux du kit et c'est pas trop évident.
Avant de peinturer le body,j'ai décidé de former les contours de lumières avant et aussi ceux des vitres avant et arriere.Au départ c'est un morceau d'alu "die cut" plat,je pensais pogner les nerfs ben raide a faire ca,mais apres quelques heures j'ai finalement réussis ceux des lumières avant sans dire une messe.Reste a polir le tout.
Avant de peinturer le body,j'ai décidé de former les contours de lumières avant et aussi ceux des vitres avant et arriere.Au départ c'est un morceau d'alu "die cut" plat,je pensais pogner les nerfs ben raide a faire ca,mais apres quelques heures j'ai finalement réussis ceux des lumières avant sans dire une messe.Reste a polir le tout.
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Excellent travail!!
Ça donne le goût d'en voir un peu plus... Viiiite!!! On veut un autre "update" pour demain!!
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Wow, c'est de toute beauté ce que tu as fait
Charger74- Plastic Junkie
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Ouin !!!
Beau en ta !
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Rien qu'à voir tes contours de lumière et ceux des vitres
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Super Éric, c'est tellement beau .
Comment arrive tu a peindre les couverts de valves de style cracker comme ça ?
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Wow!!! Maudit que c'est beau
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Georges99 a écrit:
Comment arrive tu a peindre les couverts de valves de style cracker comme ça ?
Pas mal le meme principe que faire un toit de vinyl,d'la peinture ou du primer shooté a bout de bras.
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
andrew a écrit:Wow!!! Maudit que c'est beau
T'aurais pas un "parti pris" un peu par hazard???
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Superbe travail Je vais en bâtir un bientôt.
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
mrshelby a écrit: Je vais en bâtir un bientôt.
Sérieux ?
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Cpcrochet a écrit:Georges99 a écrit:
Comment arrive tu a peindre les couverts de valves de style cracker comme ça ?
Pas mal le meme principe que faire un toit de vinyl,d'la peinture ou du primer shooté a bout de bras.
J'ai rien compris.
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
wow cest beau lache pas
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Georges99 a écrit:Cpcrochet a écrit:Georges99 a écrit:
Comment arrive tu a peindre les couverts de valves de style cracker comme ça ?
Pas mal le meme principe que faire un toit de vinyl,d'la peinture ou du primer shooté a bout de bras.
J'ai rien compris.
Je shoot la peinture de loin pour que ca tombe en "fume" sur le morceau.
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Traduction française :
-Éric pulvérise la peinture avec éloignement de la cible tout en créant une fumée sur le morceau à assembler.
-Éric pulvérise la peinture avec éloignement de la cible tout en créant une fumée sur le morceau à assembler.
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
Je ne sais pas pourquoi la, mais je sens qu'ont me niaise. J'avais compris la partie de la pulvérisation de la peinture à distance de l'objet a être peint, mais cette technique ne me laisse pas croire que j'obtiendrai un effet craqueler, ou marteler. C'est ça que je ne comprenais pas...Philippe a écrit:Traduction française :
-Éric pulvérise la peinture avec éloignement de la cible tout en créant une fumée sur le morceau à assembler.
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Re: Ferrari 250 GTO 1962
On te niaise pas Georges.
Faut dire que y'avait déjà une texture sur les couvert de valves,mais j'en avait sablé une bonne partie,je trouvais ca trop exagéré.Mais oui,c'est possible de le faire en peinture,mais c'est long.
Faut dire que y'avait déjà une texture sur les couvert de valves,mais j'en avait sablé une bonne partie,je trouvais ca trop exagéré.Mais oui,c'est possible de le faire en peinture,mais c'est long.
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