Re: 1966 Olds 442 W-30 AMT

mrshelby Lun 12 Oct - 18:08

Les pneus semblent bien ajuster pour les roues. Ce fut un bon choix.... beau travail

Musclesegue Mar 13 Oct - 18:30

mrshelby a écrit:Les pneus semblent bien ajuster pour les roues. Ce fut un bon choix....

Bien en fait, comme je disais, les ''Magnum 500'' du kit (AMT) sont parfaits pour les pneus du ''tire pack'' de AMT MAIS je tiens à équiper mon 442 de roues Hurst, en clin d'oeil aux premiers ''Hurst Olds'' apparus en 1968...

Afin de permettre l'utilisation de ces roues sans problème, j'ai commandé les pneus de chez Fireball Modelworks... danse

À+

mrshelby Mer 14 Oct - 18:09

Bon choix et bonne décision, vivement la suite... belle job

Musclesegue Dim 25 Oct - 16:03

J'ai peint les écussons tricolores ''442'' que l'on retrouve sur la carrosserie ainsi que celui de la calandre (il ne reste à cette dernière qu'à lui appliquer quelques retouches de peinture, ainsi que de lui coller les phares afin de la déclarer officiellement terminée...)

J'ai aussi peint en noir l'intérieur de la moulure qui se situe entre les feux arrières et qui contient les lettres OLDSMOBILE.

Des photos très bientôt! beau travail

À+

Pete Dim 25 Oct - 16:38

Musclesegue a écrit:Des photos très bientôt! Ah oui!!

Charger74 Dim 25 Oct - 17:38

Pete a écrit:
Musclesegue a écrit:Des photos très bientôt! Ah oui!!

Oui quand ???!!!

Musclesegue Dim 25 Oct - 21:21

Charger74 a écrit:
Pete a écrit:
Musclesegue a écrit:Des photos très bientôt! Ah oui!!

Oui quand ???!!!

Mes retouches sont faites depuis 5 minutes, donc la peinture est encore fraîche... Demain au retour du travail! beau travail

À+

Musclesegue Lun 26 Oct - 20:13

Voilà les photos tant attendues! Le grillage ne tient qu'avec du ''Blu-Tac'' entres les ailes et on dirait qu'il était déjà en train de décoller sur la photo! $clin d\'oeil$ Au moins, vous aurez une idée de ce à quoi il aura l'air une fois définitivement en place! Je n'ai par contre toujours pas collé les phares... embarassé

1966 Olds 442 W-30 AMT - Page 9 Grilla10

1966 Olds 442 W-30 AMT - Page 9 Grilla11

1966 Olds 442 W-30 AMT - Page 9 Emblzo10

1966 Olds 442 W-30 AMT - Page 9 Emblzo11

Prochaine étape, le châssis joindra finalement la carrosserie! bave

À+

Charger74 Lun 26 Oct - 20:54

Le détail dans tes logos est fait à la perfection

Pete Mar 27 Oct - 17:22

Le final promet bien!

Vivement la suite (c'est pas pour mettre la pression hein? non non $clin d\'oeil$ )

A+

mrshelby Mar 27 Oct - 19:27

Bravo excellent résultat belle job

Musclesegue Mar 27 Oct - 21:08

Merci messieurs! biere

Les choses vont s'accélérer prochainement; je devrais recevoir mes nouveaux pneus au courant de cette semaine, donc mon 442 verra enfin la lumière au bout du tunnel! beau travail

À+

Musclesegue Dim 8 Nov - 21:37

J'ai bien reçu mes pneus la semaine dernière... J'ai peint les rainures dans les pneus en rouge et j'ai aussi terminé la peinture des parties internes des roues! beau travail

Les deux tuyaux ''Ram Air'' qui seront installés de chaque côté du moteur sont prêt à être collés et j'ai détaillé légèrement le ''firewall''... $clin d\'oeil$

La suite bientôt!!

À+

Charger74 Lun 9 Nov - 20:54

On veut voir ça !!!

Musclesegue Mar 10 Nov - 18:34

Charger74 a écrit:On veut voir ça !!!

Voilà une photo!

Les rainures dans le flanc des pneus ont été peintes avec du rouge X-7 de Tamiya.

La peinture des parties internes des roues est également complétée! Par contre, j'ai utilisé le chrome Molotow pour peindre les contours... Je veux donc m'assurer qu'ils soient secs à 100% pour éviter de les ternir lors de la manipulation; je vais attendre quelques jours avant de terminer ce sous-assemblage roues / pneus...

1966 Olds 442 W-30 AMT - Page 9 442_pn10

À+

Pete Mar 10 Nov - 19:11

Super le rainurage en rouge des pneus bravo

Pour le chrome Molotow, tu as raison d'attendre, même quand ça parait sec les manipulations te montre que non.. Idem pour les Alclad.

Au plaisir de voir la suite beau travail

Musclesegue Mer 18 Nov - 12:04

Ce matin, j'ai assemblé le pare-brise, la lunette arrière et le rétroviseur! (Mine de rien, tout ce qui avait à être collé à la carrosserie l'a été! beau travail

)

Quand ces pièces seront bien séchées, le temps sera enfin venu s'assembler le châssis à la carrosserie! danse

À+

Musclesegue Mer 18 Nov - 13:17

Je me suis rendu compte que je n'avais pas collé le tachymètre... parce que je l'ai trouvé dans le fond de la boîte du kit! comique

La notice de montage propose de l'installer sur la colonne de direction. Voulant m'assurer de l'emplacement précis, je me suis précipité dans ma banque de photos de référence du '66 Olds 442 pour découvrir que AMT a tout faux! pale

1966 Olds 442 W-30 AMT - Page 9 Tach_110

1966 Olds 442 W-30 AMT - Page 9 Dash_110

1966 Olds 442 W-30 AMT - Page 9 19598410

1966 Olds 442 W-30 AMT - Page 9 1966-o13

Je vais devoir fignoler mon tachymètre un peu afin qu'il puisse tenir convenablement à cet endroit...

À+

Musclesegue Mer 18 Nov - 15:32

Finalement, les deux parties de la maquettes sont réunies! fête

Bien-sûr, le ruban à masquer sert à maintenir une pression constante aux endroits où j'ai collé le châssis aux extrémités du compartiment-moteur...

1966 Olds 442 W-30 AMT - Page 9 442_fr11

1966 Olds 442 W-30 AMT - Page 9 442_fr10

Vous ne le croirez pas, mais là, ça commence vraiment à sentir la fin de ce projet... crampé

À+

P.S: J'ai décidé d'abandonner le tachymètre. Après-tout, c'était une option qui était assez dispendieuse ($52.28) et ce n'était pas tous les acheteurs qui le commandaient...

Cpcrochet Mer 18 Nov - 16:05

Presque 6 mois pour un projet "rapide",c'est quand même pas si mal. rire

Il va être très beau,comme a ton habitude. beau travail

Pete Mer 18 Nov - 17:47

Cpcrochet a écrit:Presque 6 mois pour un projet "rapide",c'est quand même pas si mal.

Il va être très beau,comme a ton habitude.

++ avec Eric..

Très belle Olds j'attend de la voir sur ses roues bravo

A+

Musclesegue Mer 18 Nov - 18:47

Cpcrochet a écrit:Presque 6 mois pour un projet "rapide",c'est quand même pas si mal.

Il va être très beau,comme a ton habitude.

Merci pour ton compliment! beau travail

Il aurait pu être terminé depuis longtemps, mais j'ai travaillé pendant le confinement du printemps parce que mon employeur est considéré '' services essentiels''... Donc ma production de 2020 n'arrivera pas à la cheville des autres modélistes québécois!

À+

Musclesegue Mer 18 Nov - 18:48

Pete a écrit:
Cpcrochet a écrit:Presque 6 mois pour un projet "rapide",c'est quand même pas si mal.

Il va être très beau,comme a ton habitude.
++ avec Eric..

Très belle Olds j'attend de la voir sur ses roues

A+

Ça devrait être le cas demain! Priere

À+

mrshelby Mer 18 Nov - 20:56

Musclesegue a écrit:
Pete a écrit:
Cpcrochet a écrit:Presque 6 mois pour un projet "rapide",c'est quand même pas si mal.

Il va être très beau,comme a ton habitude.
++ avec Eric..

Très belle Olds j'attend de la voir sur ses roues

A+

Ça devrait être le cas demain!

À+

J'approuve à 100% belle job

Musclesegue Jeu 19 Nov - 14:40

Non, non, vous ne rêvez pas! Voici les dernières photos que je publie dans ce post de mon bon vieux '66 Olds... Les prochaines le seront dans la salle de montre!

1966 Olds 442 W-30 AMT - Page 9 442_su11

1966 Olds 442 W-30 AMT - Page 9 442_su12

Il ne reste maintenant qu'à coller les pare-chocs, les tuyaux latéraux du système ''RAM AIR'', le boyau reliant le radiateur au moteur et le contenant du liquide lave-glace! Les plaques d'immatriculation seront définitivement québécoises, mais je n'ai pas encore déterminé l'année. (Il se peut qu'elles datent de 1968 ou 1969, puisqu'il s'agit d'un véhicule ''Day 2'', grâce à ses jantes Hurst populaires dans les années 60...)

À+

Contenu sponsorisé